Forum Vespa Indonesia

Indahnya saling berbagi informasi antar Vespa mania Indonesia
 
IndeksPortalPendaftaranLogin

Share | 
 

 WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Go down 
Pilih halaman : 1, 2  Next
PengirimMessage

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 03:45

Kenapa ya om mesin vespa excel saya panas banget kalo di bawa jalan, padahal cuma jarak beberapa kilo.

sampe-sampe kalo udah panas rem belakang ane jadi BLONG!, menurut ane sih blongnya karena tromol belakang memuai.

soalnya kalo mesin masih dingin, rem belakang normal, tapi kalo udah Puanas rem belakang jadi blong.

Tromol: Ori
Mesin: Ori (Belum pernah turun)
Oli: Mesran - Pertamina
Oli samping: Udah coba Agip, Castrol, Evalube (tetep panas)

mohon bantuannya.

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

Tamu
Tamu


PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 03:51

udah dibayakin oli mesinnya brada?
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 03:53

thetopan wrote:
udah dibayakin oli mesinnya brada?

udah om, takarannya 1,5 botol oli kecrot/ oli GGI

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

koenig blues


Jumlah posting : 714
Join date : 11.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 03:55

persisnya dibagian mana panasnya? blok atau casing mesin

------------------------

Quote :


The whole MOD / Rocker thing has been done and died 40+ years ago. Anybody MODding it up now is just playing dress-up and either re-living their youth or trying to live some other generations youth.
Not that it's a bad thing but there is no real MOD movement these days. Just nostaligia for a byegone era.

I would completely agree with that. I see groups of mods from time to time. I must say that I am often impressed by what they do with their scooters and by some of the clothes they wear , but I also hope that it's just a week-end thing for them. those days are in the past. Forty years in the past.

For the record, I am not a mod :D
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:10

koenig blues wrote:
persisnya dibagian mana panasnya? blok atau casing mesin

keseluruhan mesin om, bahkan menjalar hingga ke body dan tepong kanan, yang menyebabkan pacar saya tidak mau dobonceng naek excel, karena memang saya akui panasnya berlebihan, bahkan tromol belakang harus menunggu 1 jam baru bisa di sentuh.

oh iya blok dan piston saya juga semoanya ori om, masih bawaan.

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

koenig blues


Jumlah posting : 714
Join date : 11.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:19

ada foto mesinnya

------------------------

Quote :


The whole MOD / Rocker thing has been done and died 40+ years ago. Anybody MODding it up now is just playing dress-up and either re-living their youth or trying to live some other generations youth.
Not that it's a bad thing but there is no real MOD movement these days. Just nostaligia for a byegone era.

I would completely agree with that. I see groups of mods from time to time. I must say that I am often impressed by what they do with their scooters and by some of the clothes they wear , but I also hope that it's just a week-end thing for them. those days are in the past. Forty years in the past.

For the record, I am not a mod :D
Kembali Ke Atas Go down

ZEE


Jumlah posting : 159
Join date : 11.08.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:25

mungkin ada part yg kendor di dalam mesin hingga menimbulkan gesekan sram

------------------------
N.A.T.O

The Man Who Sold The World
Kembali Ke Atas Go down
http://vespa.forumid.net

mu99y


Jumlah posting : 59
Join date : 26.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:46

a


Terakhir diubah oleh mu99y tanggal 5th January 2012, 05:36, total 1 kali diubah
Kembali Ke Atas Go down

Tamu
Tamu


PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:51

mu99y wrote:
Mungkin baut nafasnya kesumbat, jadi hawa mesin gak keluar bikin overheat

baut nafas yang dekat tutup kopling bro maksudnya?
Kembali Ke Atas Go down

mu99y


Jumlah posting : 59
Join date : 26.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 04:59

a


Terakhir diubah oleh mu99y tanggal 5th January 2012, 05:36, total 2 kali diubah
Kembali Ke Atas Go down

mu99y


Jumlah posting : 59
Join date : 26.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   7th October 2011, 05:05

a


Terakhir diubah oleh mu99y tanggal 5th January 2012, 05:37, total 1 kali diubah
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 00:00

ZEE wrote:
mungkin ada part yg kendor di dalam mesin hingga menimbulkan gesekan sram

cara mengetahuinya gimana bro kalo ada part yang bergesekan?

koenig blues wrote:
ada foto mesinnya

gak ada bro, emang buat apa?, untuk sedikit info excel saya belom pernah dirubah, masih standard semua, cuma dipake maksimal 3 kali seminggu dengan jarak tempuh sekali pakai rata-rata hanya sejauh 30 Km

mu99y wrote:
bener bro maksud saya baut nafas yang di tutp kopling, kal o saya
biasanya buka tuh baut trus bakar di kompor gas bentaran trus pukul2
dikit jangan mpe merusak, trakir semprot lubangnya pakai carb cleaner
rontook..dah tuh kotoranya

sudah saya lakukan, tetap Overheat.

saya takut kejadian yg aneh-aneh nih kalo mesin saya overheat terus:

1. Oli mesin sudah 1,5 botol GGI tetap Overheat
2. Menggunakan oli mesin Shell, Mesran, GGI tetap Overheat
3. Oli samping sudah pernah coba Evalube, Agip, Shell tetap Overheat
4. Jalan dengan kecepatan max 40 Km/h tetap Overheat
5. Oli selain dari AOM udah ditambah langsung ke tangki juga tetap Overheat
6. Udah ganti kampas kopling pake DanMotors tetap Overheat

Ada Solusi lain? yay

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

koenig blues


Jumlah posting : 714
Join date : 11.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 00:37

tanpa melihatnya sulit saya menerka seberapa panas mesin anda, karena bila memang sepanas yang anda maksud cdi anda harusnya sudah kalah lebih dulu..

menilik anda sanggup membeli mp3 saya yakin anda sanggup membeli sensor temperatur ruang mesin CHC (cylinder heat control) taruh sensornya pada blok anda dan casing mesin kiri kanan tepat didekat cdi dan ddekat tutup rumah kopling lalu tuliskan disini berapa panas yang dihasilkan, beberapa teman saya kadang juga mengeluhkan mesin yang terlalu panas akan tetapi pada dasarnya itu masih normal

untuk rem yang blong, ukuran ban yang terlalu besar hingga menyentuh knalpot bisa juga jadi salah satu faktor

------------------------

Quote :


The whole MOD / Rocker thing has been done and died 40+ years ago. Anybody MODding it up now is just playing dress-up and either re-living their youth or trying to live some other generations youth.
Not that it's a bad thing but there is no real MOD movement these days. Just nostaligia for a byegone era.

I would completely agree with that. I see groups of mods from time to time. I must say that I am often impressed by what they do with their scooters and by some of the clothes they wear , but I also hope that it's just a week-end thing for them. those days are in the past. Forty years in the past.

For the record, I am not a mod :D
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 01:12

koenig blues wrote:
tanpa melihatnya sulit saya menerka seberapa panas mesin anda, karena bila memang sepanas yang anda maksud cdi anda harusnya sudah kalah lebih dulu..

menilik anda sanggup membeli mp3 saya yakin anda sanggup membeli sensor temperatur ruang mesin CHC (cylinder heat control) taruh sensornya pada blok anda dan casing mesin kiri kanan tepat didekat cdi dan ddekat tutup rumah kopling lalu tuliskan disini berapa panas yang dihasilkan, beberapa teman saya kadang juga mengeluhkan mesin yang terlalu panas akan tetapi pada dasarnya itu masih normal

untuk rem yang blong, ukuran ban yang terlalu besar hingga menyentuh knalpot bisa juga jadi salah satu faktor

maksud anda douglas? saya hanya rajin hunting, untuk harga itu relatif, mahal atau murah tergantung orang yang menilai.

untuk membeli sensor saya rasa saya belum ada dana untuk membeli, hanya saja untuk sekedar perbandingan Excel saya membutuhkan waktu 50% lebih lama untuk mencapai suhu aman saat disentuh tangan, dibanding vespa PX, Excel, Sprint, dan Super milik rekan dan keponakan saya.

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

toea_gila


Jumlah posting : 441
Join date : 21.02.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 01:45


panas....???

coba :
1. buka head cylinder, bersihkan kerak yang menempel
2. buka knalpot... bersihkan .... bisa di bakar... atau direndam pake solar....
3. buka lubang pernafasan yang ada di tutup kopling, bentuknya kaya gini



4. atur posisi nafur (timming mark), pastikan pada posisi yang biasa...



ini aja.. semoga bisa membantu....

------------------------
toea gila
Perumahan Dasana Indah
Blok BD V no. 18
Kelapa Dua, Tangerang

email : toea_gila@yahoo.com
FB : toea_gila@yahoo.com

HP : 0858 83 46 04 04
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 01:53

toea_gila wrote:

panas....???

coba :
1. buka head cylinder, bersihkan kerak yang menempel tetap overhead
2. buka knalpot... bersihkan .... bisa di bakar... atau direndam pake solar tetap overhead
3. buka lubang pernafasan yang ada di tutup kopling tetap overhead
4. atur posisi nafur (timming mark), pastikan pada posisi yang biasa posisi yang biasa itu yang bagaimana ya? posisi sekarang berada diantara huruf P dan A kalo saya tidak salah
ini aja.. semoga bisa membantu....

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

toea_gila


Jumlah posting : 441
Join date : 21.02.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 01:57


heheh... posisi nafurnya udah bener klo gitu....

ok... klo gitu kayaknya perlu di cek tuch... cylindernya.... disirip - siripnya ada kotoran nggak...? kalau ada bersihkan.... terus kipas nya, semoganya aja sirip-siripnya baik-baik saja... terus aliran udara nya sampai ke cylinder nggak... juga tutup cylindernya... juga di cek....


------------------------
toea gila
Perumahan Dasana Indah
Blok BD V no. 18
Kelapa Dua, Tangerang

email : toea_gila@yahoo.com
FB : toea_gila@yahoo.com

HP : 0858 83 46 04 04
Kembali Ke Atas Go down

Tulip Baru


Jumlah posting : 93
Join date : 02.10.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 02:55

Kalo Excel apakah juga ada plastik penutup silindernya?
Dan apakah dalam kondisii yang seharusnya?


------------------------
NRF 165 - Dwika M
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 03:31

toea_gila wrote:

heheh... posisi nafurnya udah bener klo gitu....

ok... klo gitu kayaknya perlu di cek tuch... cylindernya.... disirip - siripnya ada kotoran nggak...? kalau ada bersihkan.... terus kipas nya, semoganya aja sirip-siripnya baik-baik saja... terus aliran udara nya sampai ke cylinder nggak... juga tutup cylindernya... juga di cek....


mesin sudah saya cuci bersih hingga ngak ada kotoran lagi, bahkan hingga tangan anda tidak akan kotor menyentuh mesin vespa saya, namun tetap overheat

vicarTSM wrote:
Kalo Excel apakah juga ada plastik penutup silindernya?
Dan apakah dalam kondisii yang seharusnya?


masih kumplit seperti baru kondisi bawaan original, namun tetap overheat

Yang pernah diganti:

1. Oli Mesin
2. Bensin
3. Kabel Kopling
4. Kampas Kopling
5. Busi
6. Oli Samping
7. Kampas rem
8. Aki Soak
9. Lampu
yang lain masih bawaan sejak lahir...

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

LuckyExcel


Jumlah posting : 352
Join date : 08.10.11
Lokasi : Djakarta-Bandoeng-Soemedang

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 03:34

Ada Om Dwika,Excel jg ada penutup plastik di blok silindernya.pertanyaan sy apakah oli sampingnya dicampur lngsng ke tanki bensin ato msh pk pompa oli bawaan (terpisah)? coba cek pompa oli sampingnya,posisinya dibox karbu.Mungkin oli samping tidak mengalir.

------------------------
Lucky Purnama
NRF VFI 222
085717561536/02190580824
email : lucky.excel.222@gmail.com / luckyaidixie@yahoo.co.id
http://www.interiordesign-home.com

NAEK VESPA BUKAN BERARTI AKI-AKI
Kembali Ke Atas Go down

Tulip Baru


Jumlah posting : 93
Join date : 02.10.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 04:37

Hell Man wrote:
masih kumplit seperti baru kondisi bawaan original, namun tetap overheat.
LuckyExcel wrote:
Ada Om Dwika,Excel jg ada penutup plastik di blok
silindernya.
Oke sip; kita bisa lanjut tebak-tebakannya

Bisa tolong diceritakan warna businya?
Kemudian, ketika vespa dijalankan pada saat sebelum overheat,
apakah tenaga dan tarikannya normal?
Dan pada saat gas kita tarik/besarkan, dan kemudian langsung kita lepas/kecilkan poll,
apakah putaran mesin cepat turunnya ataukah perlu beberapa saat
sebelum mengecil ke langsam?

------------------------
NRF 165 - Dwika M
Kembali Ke Atas Go down

Interpol


Jumlah posting : 126
Join date : 23.02.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 04:44

vicarTSM wrote:
Hell Man wrote:
masih kumplit seperti baru kondisi bawaan original, namun tetap overheat.
LuckyExcel wrote:
Ada Om Dwika,Excel jg ada penutup plastik di blok
silindernya.
Oke sip; kita bisa lanjut tebak-tebakannya

Bisa tolong diceritakan warna businya?
Kemudian, ketika vespa dijalankan pada saat sebelum overheat,
apakah tenaga dan tarikannya normal?
Dan pada saat gas kita tarik/besarkan, dan kemudian langsung kita lepas/kecilkan poll,
apakah putaran mesin cepat turunnya ataukah perlu beberapa saat
sebelum mengecil ke langsam?

mantab

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

Hell Man


Jumlah posting : 35
Join date : 01.03.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 04:45

warna busi merah bata, namun lebih cenderung gelap.

Tenaga vespa hilang ketika ditanjakan, harus menggunakan gigi 1/2, padahal ditanjakan yang sama vespa super keponakan saya mampu naik dengan gigi 3.

putaran mesin cepat turun.

------------------------
Kembali Ke Atas Go down

LuckyExcel


Jumlah posting : 352
Join date : 08.10.11
Lokasi : Djakarta-Bandoeng-Soemedang

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 05:48

Kl sperti itu menurut sy titik permasalahan ada di suplai gas menuju pengapian yg terlalu kecil/irit,isapan bocor ngga? kl ngga cba cek keseluruhan part di karbunya.

------------------------
Lucky Purnama
NRF VFI 222
085717561536/02190580824
email : lucky.excel.222@gmail.com / luckyaidixie@yahoo.co.id
http://www.interiordesign-home.com

NAEK VESPA BUKAN BERARTI AKI-AKI
Kembali Ke Atas Go down

mu99y


Jumlah posting : 59
Join date : 26.09.11

PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   19th October 2011, 07:12

a


Terakhir diubah oleh mu99y tanggal 5th January 2012, 05:37, total 1 kali diubah
Kembali Ke Atas Go down

Sponsored content



PostSubyek: Re: WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?   Today at 20:43

Kembali Ke Atas Go down
 

WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Kembali Ke Atas 
Halaman 1 dari 2Pilih halaman : 1, 2  Next

 Similar topics

-
» WTA: Kenapa Mesin Excel Saya Panas Banget?
» Ganti mesin EXCEL ke NPX
» vespa loyo dan berisik
» DICARI MESIN EXCEL 150 YATIM PIATU
» cetar membahana mesin vespa excel 150

Permissions in this forum:Anda tidak dapat menjawab topik
Forum Vespa Indonesia :: ALL MODEL VESPA PROBLEMATIKA & MODIFIKASI VESPA :: PS & PX Series-