permisi agan2 sekalian saya ery nih, mau tanya kenapa yah vespa super ane th 74 di mesinnya kalo habis dipake trus diberhentiin lama olinya ada yang netes? emang vespa gitu yah kalo berhenti olinya netes dikit apa harusnya gak netes. mav gan ane masih newbie jadi mohon petunjuknya yah.

capt_er wrote:

permisi agan2 sekalian saya ery nih, mau tanya kenapa yah vespa super ane th 74 di mesinnya kalo habis dipake trus diberhentiin lama olinya ada yang netes? emang vespa gitu yah kalo berhenti olinya netes dikit apa harusnya gak netes. mav gan ane masih newbie jadi mohon petunjuknya yah.

setahu saya sih semua mesin itu normalx nggak ada netes yg namax oli,krn ole itu tempatx yah d dalam mesin,bisa d pastikan itu tdk normal,cuman netesx itu keluar dari bagian mana???klo bisa d beri gambar spy lebih jelas,biasax sih packing yg udah mau d ganti atau ada baut yg longgar,mungkin para suhu yg lain bisa membantu

makasih yah gan udah jawab solusi saya, keluar olinya di mesin gak tau apa namanya, hehehe maklum gan masih newbie. padahal kemaren barun ganti smua loh part didalem mesinnya tapi ko masih aj gitu,
mohon petunjuknya agan n sist

capt_er wrote:

makasih yah gan udah jawab solusi saya, keluar olinya di mesin gak tau apa namanya, hehehe maklum gan masih newbie. padahal kemaren barun ganti smua loh part didalem mesinnya tapi ko masih aj gitu,
mohon petunjuknya agan n sist

nah kemungkinan itu,krn udah pernah d buka,mungkin bautx kurang kencang,trus packingx kurang bagus,atau mungkin lem untuk packingx kurang atau mungkin nggak d kasi sama sekali,coba deh d cek lagi,itu aja dari sy hehehe

netesnya dari daerah selahan, bak kopling, atau baut oli nih mas bro?

Posisi tetesan dibawah crankes persis atau dibawah leher knalpot mas?

netesnya didaerah selahan maz, tapi gak tau nama daerahnya apa maklum masih baru, ni naik vespa aj bru 2 minggu. kira2 itu masalah serius gak yah ? tekor kalo jadi masalah serius, soalnya kemarin saya baru turun mesin vespanya. mohon solusinya agan smua

ow ngak masalah selama netesnya ngak banyak banget, yang penting rajin2 ngecek oli aja ya, tiap 1 minggu atau 2 minggu sekali baut tempat ngisi olinya di buka, kalo masih ada oli keluar lumayan deras, berarti mash aman, nah kalau sudah keluar olinya dikit atau malah ngak keluar maka tambahkan olinya lagi.

hal ini adalah solusi sementara sebelum anda punya biaya/ punya waktu bongkar mesin dan mengecek apa penyebab kebocorannya, apa mungkin gigi as selah sudah aus, atau mungkin ada seal yang bocor dan masalah lain yang menyebabkan oli menetes.

Tidak usah takut, karena saya pernah bawa vespa tanpa oli mesin sedikitpun, walaupun memang hanya untuk jarak dekat, tapi sebaiknya jangan ditiru karena hal itu sebaiknya dilakukan oleh profesional yang diawasi dokter rumah sakit jiwa .

p

makasih suhu smua, berkat masukannya, sekarang saya agak tenang mendengar solusi dari para ahlinya oh ya ada yang dari semarang ndak? q pngen ikut club vespa tapi bngung anak vespa disemarang kumpulnya dimana.

pengalaman ane kalo kaya gitu mungkin seal selahan gan ...ato ga baut buat masukin oli udah aus, solusi di ganti seal harganya 8000 perak .....